伴跟着新四化转型参加智能化的“下半场”故障分享，智能驾驶和智能座舱已成为业界最护理的强话题。不外，好多东谈主容易忽略的是，底盘时间看成智能化进度的中枢脚色，其迫切性并不亚于智舱和智驾。

底盘时间的进化，是激动智驾与智舱走向高处的关节，它为自动驾驶与智能化交互提供承载平台，被称作汽⻋智能化的“第三⾼地”。

面临汽⻋底盘从传统到智能的潜入变⾰，越来越多的中国车企买通智能底盘的“任督⼆脉”，加⼤研发投⼊⼒度，⾯向以BBA为代表的外资品牌发起挑战，霸占时间⾼地。

最近几年，国内好多OEM陆续在智能底盘限度发力，构筑属于我方的时间研发护城河，如上汽智己的灵犀底盘、华为的途灵底盘以及蔚来的天⾏底盘等。

上周的奇瑞立明天，奇瑞官宣联袂华为，发布了云台智能底盘2.0时间，选用新一代电气架构，1000 TOPS算力，整车OTA升级时辰能小于25分钟。

蔚来汽车与汽车评价商榷院也在上周举办了智能底盘磋商会，论坛上，高校智能底盘时间群众、车企与零部件企业时间代表等，聚焦智能化布景下汽车底盘时间的发展趋势，共同探讨了智能化发展对汽车底盘时间立异的迫切性。

另一边，在华为汽车业务的智能化限度，继智能座舱、智能驾驶和鸿蒙操作系统之后，途灵智能底盘也慢慢走进了业界视线、并成为华为要点宣传的时间亮点故障分享，智界S7成了首乘车型。