11 月 15 日，第 22 届广州车展厚爱启幕，上汽 MG 名爵携" B 级车王炸" MG7 2025 款、大家高模范纯电后驱 SUV MG ES5、" A 级轿跑天花板"新一代 MG5 等明星气势重磅登场，并通过一系列手艺更正轨则及精彩行动展示，尽显百年品牌特有魔力与弘远实力。

其中，MG7 2025 款聚焦智驾与智舱系统，辩别末端三大维度权贵升级，并优化了 59 项智舱体验，全标的升迁驾乘感受。同期，官方将于本月内不断向已报名的 MG7 老车主推送 OTA，推动车辆聪惠系统握续迭代进化。首登车展舞台的 MG ES5 发扬相同亮眼，上市 5 天订单坎坷 5 千台，于车展时间开启宇宙委派；在极限续航 10 小时实测中，新车概述工况续航里程达 451.6km，折算续航达成率达 86%，同级越过。现场，MG 厚爱官宣开动一系列全民挑战行动，包括 MG ES5 "会玩稳赢"乒乓球全民挑战赛、MG7 全网零百挑战赛，通过道理的行动以及丰厚的奖品融入用户群体，与年青东说念主玩在一齐，进一步拉近品牌与用户的距离。

当下，汽车智能化竞争愈发尖锐化，智驾手艺的更新迭代正以惊东说念主的速率不断鼓吹。回溯至 2023 年 10 月，MG7 最初搭载燃油车首个、20 万内独一的 NGP 高阶驾驶援手系统，由此成为大家首款"北斗三代"定位系统量产车型，达成宇宙高速路网全解除。其深度交融的感知规控与"零博弈"共驾算法协同，营造融合的东说念主机共驾体验。上线一年来，其 NGP 驾驶里程超 1000 万公里，主动超车 600 万次、匝说念调度 80 万次。如今，MG 再度发力，围绕 MG7 的智驾和智舱系统末端要害升级，更正搭载行业第一梯队水准的全新 P2P 操心泊车体验，为用户解锁高阶出行体验。

智驾方面，优化车说念经受与变说念算法，让 NGP 通行遵循更高，逻辑更机动；新增操心泊车助理，泊车后自动识别车位标号并推送给车主，惩处大市场泊车后找车难；新增 P2P 操心泊车功能，涵盖道路操心与自主泊车。道路操心借助高精定位，能主动学习 10 条、无感智能学习 100 条固定车位泊车道路，适配多个常用场景；而自主泊车功能更是方便，用户只需在车机大屏或手机 APP 上简陋操作，车辆便能依据操心道路，在大地及地劣等多种场景中自动完成泊车动作，仿佛为车主配备了专属"代驾"，极大升迁了泊车的智能化与便利性。

智舱方面，新增三大功能，并优化 59 项体验：一方面，新增"灵动岛"功能，撑握多期骗切换，保险导航信息及时高效清晰，且可自界说壁纸与字体大小，打造"一步直达"的个性化桌面。另一方面，新车新增红绿灯倒计时功能，把施行红灯读秒在车机上呈现，同期凭借弘远策画身手与信息传输速率升迁，其开机时间及反适时间均加快 30%，且撑握 90 秒流通对话，全标的升迁智舱的实用性与用户体验。

通过本次重磅更新，MG7 2025 款竟然末端了高速路网的全解除、不左迁，性能荒谬、通晓性强。不错说，MG 为燃油车带来了可忘形新动力的智能体验，将燃油车智能化水准推向新高，使之成为 15 万级智驾的最优惩处决策。

事实上，MG7 2025 款当作 MG7 的进阶之作，传承了 MG7 荒谬的操控基因。而 MG7 本就底蕴不凡，身为"大家轿跑世家" MG 的扛鼎之作，其零百加快低至 6.5S。同期，该车配备 mCDC 智能可调电控悬架，即便嘱托碎石烂路等复杂路况也能梗概独霸；E-LSD 电子限滑差速器可幸免打滑与横摆；加之 X-Mode 超等玩家口头，为用户带来更为隧说念的驾驶乐趣。MG 聚焦用户热衷的 X-Mode 超等玩家口头，重磅推出 MG7 全网零百挑战赛行动，即日起，用户可通过抖音、小红书等平台参与挑战，获取大额积分奖励。赛事收成榜单的前三名优厚者，还将取得亚洲首条山峰赛说念的特邀体验限额，在专科赛说念上体验疾驰东说念主生。

在品牌云集、竞争强横的广州车展，MG 融汇科技与更正，展示了丰富的家具矩阵以及前沿的智能化手艺轨则，MG7 2025 款尤为缜密，在速率之上交融智能化手艺，以更"明智"的智驾发扬引颈燃油车出行变革。值得情怀的是，新车将于浙江绍兴亚洲首条山峰赛说念迎来上市，《头翰墨 G》的精彩较量也将同步伸开，一场速率与心思的视觉盛宴行翌日袭，敬请期待！